Detta är det som blev över efter trimningen.
Ang trimning av OT bilar så var det inte tillåtet. Däremot så fick man polera motorn, och justera in allt i motorväg, för att kanske tjäna någon extra hästkraft. Dock gick Volkswagen själva ut med rekommendationer, till dem som körde vw i OT tävlingar. BLA så visade man ingående hur man öppnade slutpiporna på vw, för att ta ut all ljuddämpning, som fanns där i.
Så var det tydligen "lagligt" att trimma de små motorerna.
Detta är de som sparades ev hela avgassystemet.
Givetvis så måste ju även min OT bel ha detta tidsenliga "trim".
Sagt och gjort så började jag idag arbetet med att lossa de gamla piporna, från det gamla avgassystemet. Efter en del sågning så lossnade båda två. Det var iprinsip bara att knacka piporna mot garagegolvet för att få ur all metall, från perfrören invändigt.
Rosten har grott i många år. Dämpullen var litte knepigare att få ut, men inte heller det var någon större utmaning.Så här blev resultatet av dagens jobb:
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar