söndag 28 november 2010

Pilar i gämförelse




Här är 4 olika vw pilar. Dessa är från botten sk höger vänster pilar, som satt till slutet 49 eller början 50.

Nästa pila är en sk splitpil som satt mellan 50 och 53.

Den näst översta är en bdbuss pil, som satt (tror jag) mellan 50 och 55.

Den översta är en pil som satt både på typ 1 och typ 2 från ca 56 -> 1959 när pilarna försvann på vw.

Det finns flera modeller av den vanliga splitpilen, (den blanksvarta på bilden). Min är ett hop kok av delar från flera olika splitpil modeller.
bdpilen har 4 karaktäristiska nitar på ryggen (de sida som är utåt när pilen sitter monterad och är i nerfällt läge.)

Utanför lagen








Jag är just nu lite knäsvag för Outlaw 356. Jag känner starkt sug för att göra i ordning min 356a som rat outlaw

rost


Säljaren sa att det var lite rost, men.....

Bakfälgarna på denna, skönhet är ju något udda tycker jag, men jag vet inte vad som skiljer dessa åt från "vanliga" Bilden kommer från thesamba (http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=507061)

lördag 27 november 2010

4 månader only

Demian:

Tycker detta ser ut som en 4 månader only lucka, dessutom i din favvo färg, sand/palm.

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=769761

Guten tag

Här Hell-mutt är loggan jag snackade om, i bus selecte version.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/609515.jpg

Har inte hunnit packa ur alla resekarameller ännu, men det blir väl senare. Idag ver det swapmeeet, men inga fynd, inga pengar heller, så det var ju inte så konstigt. Trevligt att träffa ume-ligan, Schteffe P och Larsson. Ikväll äre vwinter fest.

tisdag 23 november 2010

Bra utfall




Jag var ju som sagt ner till Borås trakten och hjälpte en herre att få fart på bromsarna på sin vw.

I utbyte så kom jag hem med 4st var av dessa två udda tingestar, även mätare, daterade mellan 55 och 57.


Jag är rätt nöjd!!

lördag 20 november 2010

Dalarna och Borås

t


Nu är jag i Vedevåg, där jag ska sova i natt.
Dagen har jag börjat hos Martin o Mia i trakterna kring Kilafors.

Sedan åkte jag på marknad på Borlänges travbana, väl där, inser jag efter en stund att 21/11 är inte idag, utan imorgon.... FAIL!!!!

Så, jag ringer Busskungen NO1 i Swedala rike, Demian som ju bor utanför Borlänge.

Han är som alltid gästvänlig och tar sig an denna vilsna norrlänning, som ju har turen att få finna sig på rätt sida dalälven hela dagen :)

Vi pratade gröna baybussar, och här har vi den snyggaste original färgen!!!

t2d har denna inne för sänkning, blir nog otroligt bra när dom e klara. Deras sida:
http://www.type2detectives.com/

Arbetsfordon är på tapeten här en SJ pickis, och även Anton´s split (Antonne) på MB forumet. Så här ledsen såg den ut när den stod i klutmarkstation, när stoor tras ägde den.

onsdag 17 november 2010

Prov och test





Måste pröva att skriva litte.

Jag har varit på möte "trafiksäkerhetsnätverk skellefteå" ikväll. Jag hade anmodat arr. att mota dit överkuckun inom snöröjningen i kommunen. Han var där och fick svara på frågor osv, vilket jag tycker var lyckat. Våra åsikter gick isär, bland annat att man från kommunens sida tyckte att man ska skylla "snökaoset" på snöröjjarna, men jag tycker verkligen inte att de som forslar bort snön ska hängas ut över detta, det är ett ansvar som ansvariga ska bära, men detta tyckte inte dom.

Nu har jag skrivit ett inlägg som jag inte hade tänkt göra i bloggen, gällande allt annat än Bilar hobby och nostalgi, mera politik och dagsaktuella problem, något som jag haft för avsikt att hålla utanför denna blogg, men nu har jag skrivit av mig, så nu klarar jag två år till :)

Bild: Ska få se min älskling innom närmsta veckan, även hämta hem dessa två mopeder som jag köpt tidigare i höst. Den ena en DKW Hobbyroller 70 och den andra en NSU Quickley T

lördag 13 november 2010

Namnlek

Tattar-Lasse och Stuvar-Sune har verkligen hjälpts åt denna gång....

http://minkamera.blogg.se/images/2008/skrotbil_17522977.jpg

torsdag 11 november 2010

73a panel








r

Också en av mina favorit bays. Dubbeldörr, men abnormt lite rost, enbart i bakre delen av ytter trösklar. under är det sjukt att den klart sig, trots att underreds massan har släppt på många ställen. FD televerket. Högerdörren är igen punktad, men eftersom det är höger så är det j inga problem att öppna den om man nu vill, ty det är ju lättare att hitta delar till höger dörr, fast det är inte såkert att det är något fel på den, för bussen har fungerat som enkel camper och då behövde de säkert en långvägg att bygga mot.
Lika som "the bay cafe" som håller på växa fram, denna är dock nyare och bättre utgånsk skick. Den bussen sålde jag till gooper när jag hittat denna.

68a Hippie lotusvit, röd inredning






Detta är nog min absoluta favorit.
Snyggaste inredningen jag sett, får jag som jag vill, blir det en lyxbuss, in som ut, kanske lotus vit, som original, men med lyx soltak och lister mm.
Denna saknar papper och motor, men kan bli en prisvinnare av rang! 68a är ju dessutom bästa året Bay! Viss rost, men koncentrerad till trösklar och mindre ytor i hjulhus.
Fler bilder finns

71a senapsbussen


r
e

k
Den gula färgen på denna buss är OYO Bussen saknar tyvärr papper, och behöver en kille som kan "köra svets". Ingen motor på denna heller. Tom bak. Dock är det ju en buss med små bakljus och låga blinkers.

63a bubbla




Bilen behöver soppapumps genomgång, men i övrigt tämligen komplett. Kan bli en härlig åkbil med störtfina potential. Old school gasser??? :D

70a Kombi



g


Denna är smälld fram för länge sedan, och sedan taskigt lagad, därav hål i front. I övrigt mycket bra potential med inte allt för mycket arbete för att gå genom besiktningen, dock utan motor + låda

Notch 65a




Notchen har varit avställd sendan 76(!) smälld fram, men allt utom plåtskärmar finns för att stöka till den, plastskärmar finnes dock
 
gästbok och besöksräknare